Карго закончится 1 июня 2026
Карго закончится 1 июня 2026
СПОТ и предварительное информирование вводят не для белого импорта — его это практически не коснется, потому что официальные поставки и так идут с оформленной транзитной декларацией и прозрачными документами. Ниже рассказываем, как СПОТ коснется карго.
СПОТ — система подтверждения ожидания товаров.
Теперь для ввоза товаров из стран ЕАЭС автомобильным транспортом импортер обязан заранее уведомить ФНС о поставке, оформить ДОПП, внести обеспечительный платеж и получить QR-код для прохождения границы.
Начало - 1 июня 2026 года!
Что такое СПОТ и зачем его вводят
СПОТ создавался именно для контроля серого импорта и перекрытия карго-схем.
Белый импорт уже адаптирован к подобным требованиям, а вот серые поставки теперь становятся слишком рискованными и дорогими.
Новая система делает рынок прозрачнее: государство хочет видеть каждую поставку еще до пересечения границы.
Для этого импортер должен заранее подать документ о предстоящей поставке (ДОПП), указать продавца, перевозчика, ТН ВЭД, стоимость товара и номер транспорта. После проверки ФНС присваивает поставке QR-код, который проверяют мобильные группы ФТС на границе.
Если QR-кода нет или данные расходятся с фактическим грузом — автомобиль могут просто не допустить на территорию РФ. С октября 2026 года система заработает в полном объеме.
СПОТ создавался именно для контроля серого импорта и перекрытия карго-схем.
Белый импорт уже адаптирован к подобным требованиям, а вот серые поставки теперь становятся слишком рискованными и дорогими.
Новая система делает рынок прозрачнее: государство хочет видеть каждую поставку еще до пересечения границы.
Для этого импортер должен заранее подать документ о предстоящей поставке (ДОПП), указать продавца, перевозчика, ТН ВЭД, стоимость товара и номер транспорта. После проверки ФНС присваивает поставке QR-код, который проверяют мобильные группы ФТС на границе.
Если QR-кода нет или данные расходятся с фактическим грузом — автомобиль могут просто не допустить на территорию РФ. С октября 2026 года система заработает в полном объеме.
Одна ошибка в сертификации может стоить месяцев задержки и повторных расходов на документы. Консультация позволяет сразу выбрать правильную схему белого импорта и избежать переделки сертификатов.
Почему СПОТ — это проблема именно для карго
Многие предприниматели до сих пор работают через карго из Китая и ЕАЭС, потому что привыкли считать серые схемы дешевле и проще. Но СПОТ меняет саму логику рынка.
Теперь перед въездом товара в Россию необходимо:
Когда система начинает видеть каждую машину, каждого перевозчика и каждую поставку, серый импорт перестает быть «гибкой схемой» и превращается в постоянный риск блокировки, задержек и потери денег.
При этом официальный белый импорт практически не страдает от новых требований. У легальных поставок уже есть контракт, документы, прозрачная стоимость товара и оформленная транзитная декларация. Для таких компаний СПОТ — скорее дополнительная цифровая проверка, чем критическая проблема.
Карго же строилось на непрозрачности: занижении стоимости, смешанных грузах, отсутствии нормальной документации и разрыве цепочки поставки. Именно такие схемы СПОТ и должен остановить.
Теперь перед въездом товара в Россию необходимо:
- заранее зарегистрировать поставку;
- внести обеспечительный платеж по НДС;
- получить подтвержденный статус ДОПП;
- пройти сверку груза на границе.
Когда система начинает видеть каждую машину, каждого перевозчика и каждую поставку, серый импорт перестает быть «гибкой схемой» и превращается в постоянный риск блокировки, задержек и потери денег.
При этом официальный белый импорт практически не страдает от новых требований. У легальных поставок уже есть контракт, документы, прозрачная стоимость товара и оформленная транзитная декларация. Для таких компаний СПОТ — скорее дополнительная цифровая проверка, чем критическая проблема.
Карго же строилось на непрозрачности: занижении стоимости, смешанных грузах, отсутствии нормальной документации и разрыве цепочки поставки. Именно такие схемы СПОТ и должен остановить.
Основные этапы работы СПОТ
Механизм полностью цифровизирован и контролируется совместно ФНС и ФТС:
- Оформление ДОППДо того как машина пересечет границу РФ, российский импортер обязан зайти в личный кабинет на сайте ФНС (оператор системы) и сформировать Документ о предстоящей поставке товаров (ДОПП). В нем указываются данные покупателя, продавца, перевозчика, номер автомобиля, стоимость и коды ТН ВЭД.
- Внесение обеспечения:Импортер должен зарезервировать на своем Едином налоговом счете (ЕНС) обеспечительный платеж. Его сумма эквивалентна расчетному размеру НДС (и акцизов, если товар подакцизный) по курсу ЦБ на день подачи документа.
- Получение QR-кодаСистема проверяет данные и платеж за считанные минуты. При успешной проверке документу присваивается уникальный QR-код. Импортер отправляет его перевозчику.
- Контроль на границеМобильные группы Федеральной таможенной службы (ФТС) на пунктах пропуска сканируют QR-код (с экрана телефона водителя или распечатки) и сверяют фактический груз с данными системы. Если кода нет или данные расходятся — въезд в РФ блокируется.
- Зачет налоговПосле того как товар легально ввезен и оформлен, обеспечительный платеж автоматически засчитывается ФНС в счет уплаты реального ввозного НДС и акцизов.
Почему сейчас выгодно переходить на белый импорт
Да, белый импорт и не так просто, как заказать карго через WeChat: таможня, НДС, сертификация, документы. Но в 2026 году уже есть готовые решения.
Белый импорт становится дешевле рисков карго
Простой машины на границе, блокировка груза, потеря товара, дополнительные проверки и невозможность подтвердить документы — теперь это реальные расходы, которые могут полностью «съесть» всю экономию карго.
Кроме того, белый импорт дает бизнесу:
Мы понимаем вашу боль - разобраться в белом импорте сложно. Именно поэтому мы запустили новую услугу!
Белый импорт становится дешевле рисков карго
Простой машины на границе, блокировка груза, потеря товара, дополнительные проверки и невозможность подтвердить документы — теперь это реальные расходы, которые могут полностью «съесть» всю экономию карго.
Кроме того, белый импорт дает бизнесу:
- официальные документы;
- безопасную работу с маркетплейсами;
- возможность масштабирования;
- понятную финансовую модель;
- защиту от претензий налоговой и таможни.
Мы понимаем вашу боль - разобраться в белом импорте сложно. Именно поэтому мы запустили новую услугу!
Что даёт консультация
Наша консультация — это пошаговая стратегия оформления документов для вашего товара. На консультации мы помогаем:
- Определить, какой документ нужен именно вашему товару
- Разработать схему, как правильно ввезти образцы для лабораторных испытаний
- Избежать аннулирования сертификатов
- Избежать лишних издержек
- Рассчитать реальные сроки сертификации
- Подготовить корректные документы для маркетплейсов
Не платите дважды за сертификацию — разберитесь в требованиях заранее.
Кейс, как наш клиент мог сэкономить >150 тыс рублей
АЛГОРИТМ ПРОВЕДЕНИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ
Проверка товара и подбор кода ТН ВЭД
Анализ финансовой модели (юнит-экономики)
Проверка поставщика и схем оплаты, выбор стратегии сертификации
Анализ рисков аннулирования документов и переход к доставке образцов
Подробнее по каждому этапу:
Что вы получаете на этом этапе:
- корректный код ТН ВЭД для вашего товара
- понимание требований к сертификации
- оценку необходимости лабораторных испытаний
- рекомендации по дальнейшему оформлению документов
1. Проверка товара и подбор кода ТН ВЭД
Первый и самый важный этап консультации — правильная классификация товара.
Именно от кода ТН ВЭД зависит, какие требования будут применяться к продукции при сертификации и ввозе образцов.
На практике одна и та же категория товара может иметь несколько возможных кодов.
Разница между ними может повлиять на:
Это позволяет избежать распространённых проблем, таких как отказ в регистрации декларации или необходимость повторного оформления документов.
Первый и самый важный этап консультации — правильная классификация товара.
Именно от кода ТН ВЭД зависит, какие требования будут применяться к продукции при сертификации и ввозе образцов.
На практике одна и та же категория товара может иметь несколько возможных кодов.
Разница между ними может повлиять на:
- необходимость сертификации
- тип разрешительного документа
- требования к лабораторным испытаниям
- сроки оформления документов
Это позволяет избежать распространённых проблем, таких как отказ в регистрации декларации или необходимость повторного оформления документов.
На этом этапе вы узнаете:
- полную стоимость сертификации товара
- стоимость доставки образцов
- возможные дополнительные расходы
- сроки получения документов
2. Анализ финансовой модели (юнит-экономики)
Перед оформлением сертификатов и доставкой образцов важно понять реальную экономику процесса.
Сертификация — это не только стоимость самого документа. В неё входят дополнительные расходы:
Это особенно важно для селлеров маркетплейсов, которые работают с большим количеством SKU и должны планировать расходы на документы для каждой товарной категории.
Такой анализ позволяет избежать ситуации, когда стоимость сертификации неожиданно делает товар нерентабельным.
Перед оформлением сертификатов и доставкой образцов важно понять реальную экономику процесса.
Сертификация — это не только стоимость самого документа. В неё входят дополнительные расходы:
- лабораторные испытания
- доставка образцов
- оформление документов
- услуги органа сертификации
Это особенно важно для селлеров маркетплейсов, которые работают с большим количеством SKU и должны планировать расходы на документы для каждой товарной категории.
Такой анализ позволяет избежать ситуации, когда стоимость сертификации неожиданно делает товар нерентабельным.
На этом этапе вы узнаете:
- полную стоимость сертификации товара
- стоимость доставки образцов
- возможные дополнительные расходы
- сроки получения документов
3. Проверка поставщика и схем оплаты, выбор стратегии сертификации
Следующий этап — анализ поставщика и выбор оптимальной стратегии оформления документов.
Для проведения лабораторных испытаний необходимо правильно оформить образцы продукции и подтвердить их происхождение. Поэтому важно понимать, какие документы может предоставить производитель.
Мы проверяем:
В зависимости от товара может потребоваться:
Правильно выбранная стратегия позволяет сократить сроки и снизить стоимость оформления документов.
Следующий этап — анализ поставщика и выбор оптимальной стратегии оформления документов.
Для проведения лабораторных испытаний необходимо правильно оформить образцы продукции и подтвердить их происхождение. Поэтому важно понимать, какие документы может предоставить производитель.
Мы проверяем:
- готовность поставщика предоставить техническую документацию
- спецификации и состав продукции
- наличие маркировки и информации о производителе
В зависимости от товара может потребоваться:
- сертификат соответствия (СС)
- декларация соответствия (ДС)
- свидетельство государственной регистрации (СГР)
Правильно выбранная стратегия позволяет сократить сроки и снизить стоимость оформления документов.
Что вы получаете:
- оценку рисков аннулирования сертификатов
- проверку органов сертификации
- рекомендации по лабораториям
- инструкцию по ввозу образцов для испытаний
4. Анализ рисков аннулирования документов и переход к доставке образцов
Заключительный этап консультации — проверка рисков и подготовка к ввозу образцов для лабораторных испытаний.
Сегодня на рынке существует большое количество сертификатов, которые оформляются с нарушениями. В дальнейшем такие документы могут быть аннулированы, что приводит к блокировке карточек товаров на маркетплейсах.
Мы проверяем:
Важно правильно организовать этот процесс, поскольку образцы должны быть ввезены с корректными документами, чтобы лаборатория могла использовать их для официальных испытаний.
На этом этапе клиент получает готовый план действий для запуска сертификации.
Заключительный этап консультации — проверка рисков и подготовка к ввозу образцов для лабораторных испытаний.
Сегодня на рынке существует большое количество сертификатов, которые оформляются с нарушениями. В дальнейшем такие документы могут быть аннулированы, что приводит к блокировке карточек товаров на маркетплейсах.
Мы проверяем:
- орган сертификации
- лабораторию, проводящую испытания
- корректность оформления документов
Важно правильно организовать этот процесс, поскольку образцы должны быть ввезены с корректными документами, чтобы лаборатория могла использовать их для официальных испытаний.
На этом этапе клиент получает готовый план действий для запуска сертификации.
Наши услуги
Решаем широкий спектр задач в области международной логистики, включая доставку образцов, закупку товаров, оформление таможенных документов, предоставление юридической поддержки и оформление деклараций
Импорт/экспорт под ключ — комплекс услуг, который включает в себя все этапы ВЭД от начала до конца. Вы покупаете выпущенный таможней товар с маркировкой от российского юр. лица
Услуга по оплате инвойсов с комиссией от 3,7%
Мы сделаем всё, чтобы ваш груз или товары были надежно и быстро пропущены через таможенные процедуры, предоставляя вам спокойствие и экономию времени
Для некоторых видов товаров требуется предоставление в таможенные органы сертификатов или деклараций соответствия требованиям технического регламента или других разрешительных документов. Все они отличаются по срокам оформления и создаются, чтобы убедиться в качестве и безопасности вашего товара или продукции на соответствие установленным нормам.
Мы поможем найти добросовестного производителя товара по вашему подробному техническому заданию.
Комбинированная доставка (море + Ж/Д) хороший выбор для среднесрочных грузов.
Автодоставка — это быстрый и гибкий способ перевозки грузов "от двери до двери". Мы доставляем товары из Европы, СНГ и Китая по чётким срокам и оптимальным маршрутам. Оформляем все необходимые документы и обеспечиваем контроль на каждом этапе пути.
- Сборные грузы за 5-14 дней
- Отдельный авто транспорт за 5-7 дней
Самый оптимальный вариант для небольших грузов и срочной доставки.
Железнодорожная доставка из Китая контейнерами: 20', 40', 40НС от 14 дней. Отличный вариант для больших партий.
Валютные переводы
Оплаты за товар в Китай
У нас есть несколько платежных агентов в разных странах (Киргизии, Сербии, Турции, ОАЭ и тд) для оплаты за даже санкционные грузы.
Для расчета запроса нам помимо данных по грузу нужна следующая информация:
Через Киргизию:
На наш контракт (по договору купли продажи с нашей РФ компанией).
Возможна оплата напрямую на Киргизскую компанию на Ваш контракт по согласованию.
Через Сербию:
На наш контракт (по договору купли продажи с нашей РФ компанией)
На наш контракт (по договору купли продажи с нашей РФ компанией)
Через ОАЭ
Мы платим на ОАЭ со счетом в РФ, далее они платят со своего ОАЭ счета поставщику.
Срок перевода 1-2 дня до резидента и далее из ОАЭ в Китай - около 3 дней идут в Китай.
У нас есть несколько платежных агентов в разных странах (Киргизии, Сербии, Турции, ОАЭ и тд) для оплаты за даже санкционные грузы.
Для расчета запроса нам помимо данных по грузу нужна следующая информация:
- какие счета и в каких валютах есть у вашего поставщика? (чтобы понять, можем ли мы сделать платеж напрямую. У нас открыты счета во многих банках)
- код тн вэд / подробное описание товара
- готов ли поставщик принимать деньги если не из РФ, то из Киргизии? ОАЭ? Сербии?
- ОПЛАТА НЕ САНКЦИОННОГО ГРУЗА
Через Киргизию:
На наш контракт (по договору купли продажи с нашей РФ компанией).
Возможна оплата напрямую на Киргизскую компанию на Ваш контракт по согласованию.
Через Сербию:
На наш контракт (по договору купли продажи с нашей РФ компанией)
- ОПЛАТА САНКЦИОННОГО ГРУЗА:
На наш контракт (по договору купли продажи с нашей РФ компанией)
Через ОАЭ
Мы платим на ОАЭ со счетом в РФ, далее они платят со своего ОАЭ счета поставщику.
Срок перевода 1-2 дня до резидента и далее из ОАЭ в Китай - около 3 дней идут в Китай.
Импорт/экспорт под ключ, финансовая логистика (импорт под ключ в условиях санкций)
Импорт/экспорт под ключ — комплекс услуг, предоставляемых «Logita Trade» в сфере внешнеэкономической деятельности, который включает в себя все этапы ВЭД от начала до конца. Это позволяет предпринимателям передать все вопросы, связанные с ВЭД, на плечи профессионалов и сосредоточиться на основной деятельности своей компании.
Вам не потребуется расширять штат сотрудников, так как наняв нашу компанию на выполнение этой достаточно трудоёмкой работы, вы получаете в одном флаконе целый штат специалистов (логистов, менеджеров ВЭД, декларантов, бухгалтера на валютные платежи, экономистов, аналитиков, переводчиков, юристов)
Вам не нужно открывать и оплачивать валютные счета.
Мы выполняем следующие задачи при импорте:
- Взаимодействуем с вашим поставщиком по подготовке отгрузочных документов
- Оплачиваем товар поставщику
- Готовим и проверяем все документы
- Оформляем разрешительные документы: сертификаты и декларации соответствия
- Доставляем товар
- Производим таможенное оформление
- Делаем УПД с расчетом всех расходов на каждый артикул, отправляем по ЭДО
- Найдем и проверим товар (при необходимости)
Мы – аккредитованный подрядчик РЭЦ
И у нас есть успешные кейсы по экспорту товаров с применением субсидий от экспортного центра, так как мы активно сотрудничаем как с Российским экспортным центром, так и Московским экспортным центром.
Сертификация товаров
При перемещении грузов на территорию Таможенного союза в таможенные органы необходимо предоставление сертификатов и других разрешительных документов.
Специалисты компании Logita Trade готовы предложить следующие услуги:
- определение необходимости обязательной сертификации и декларирования (в соответствии с кодами ТН ВЭД ТС и ОКП – общероссийского классификатора продукции)
- определение видов сертификатов;
- организация оформления разрешительной документации. К ней относятся:
Специалисты компании Logita Trade готовы предложить следующие услуги:
- определение необходимости обязательной сертификации и декларирования (в соответствии с кодами ТН ВЭД ТС и ОКП – общероссийского классификатора продукции)
- определение видов сертификатов;
- организация оформления разрешительной документации. К ней относятся:
- Сертификаты и декларации соответствия ГОСТ Р, ТР РФ (техническим регламентам РФ), ТР ТС (техническим регламентам Таможенного Союза) и нормативам в сфере пожарной безопасности;
- Свидетельство о государственной регистрации / Экспертное заключение (санитарно-эпидемиологические и гигиенические требования);
- Заключение по идентификации озоноразрушающих веществ;
- Отказные письма;
- Добровольная сертификация
Поиск товара
Для наших клиентов делаем цикл от и до: закупка товаров, логистика разными видами транспорта, таможенное оформление на свою компанию или компанию клиента, сертификация, страхование грузов.
Писк поставщиков продукции в Китае
Писк поставщиков продукции в Китае
алгоритм:
- наши сотрудники в Китае анализируют рынок, выбрав именно то предложение, которое точно соответствует вашему запросу;
- заключаем договор на производство необходимой партии, контролируя сроки и качество;
- продукция выкупается нами у производителя и доставляется из Китая в Россию;
- таможенное оформление и сертификация;
- товар вместе с полным комплектом документов на него доставляется до двери вашего склада, магазина или офиса.
Авиа доставка
Авиаперевозки - такой вариант транспортировки товаров считается самым быстрым и обеспечивает максимальную степень сохранности груза. Но стоимость авиаперевозок значительно выше, чем перевозки другими видами транспорта. Logita Trade доставляет товары из любой точки мира от 20 кг. Доставка занимает 1-3 дней.
Ж/Д доставка
Железнодорожные перевозки обеспечивают надежность и относительно низкие затраты на доставку грузов на средние и длинные расстояния. Поезда перевозят грузы практически при любых погодных условиях. Этот вариант доставки позволяет транспортировать товары разного объема и массы. Железнодорожная доставка из Китая контейнерами: 20', 40', 40НС.
Мультимодальные перевозки (море + ж/д)
Мультимодальные перевозки - это комплексный вид перевозок, который включает в себя использование нескольких видов транспорта (автомобильный, морской, железнодорожный, авиационный) для доставки грузов от отправителя к получателю. Мультимодальные перевозки позволяют оптимизировать логистические цепочки и обеспечивают гибкость в выборе транспортных средств в зависимости от конкретных потребностей перевозки.
О нашей компании
Для наших клиентов делаем цикл от и до: закупка и оплата товаров, логистика разными видами транспорта, таможенное оформление на свою компанию или компанию клиента, сертификация, страхование грузов.
Являемся аккредитованным логистическим партнером Российского Экспортного Центра.
Руководитель компании в сфере международной логистики с 2011, выступает на конференциях, ведет школу по официальному импорту из Китая для селлеров на маркетплейсах.
Являемся аккредитованным логистическим партнером Российского Экспортного Центра.
Руководитель компании в сфере международной логистики с 2011, выступает на конференциях, ведет школу по официальному импорту из Китая для селлеров на маркетплейсах.
Новости ВЭД из нашего TG канала
